کمپرسور کولر گازی قلب تپنده سيکل تبريد شناخته مي شود و وظيفه متراکم کردن گاز را به عهده دارد و از دو جزء مکانيکی و الکتريکی تشکيل شده .کمپرسور های متداول در کولر گازی به سه شکل طراحی و ساخته می شوند:
کمپرسور پيستونی
کمپرسور روتاری
کمپرسور مارپيچی (اسکرال)
همانطورکه از اسم اين نوع کمپرسور نيز مشخص است، عمليات لازم جهت کمپرس کردن گاز در کولر گازی توسط يک پيستون و سيلندر انجام میشود. کمپرسور کولر گازی مدل پيستونی عملياتی مشابه سيستم احتراق خودرو دارد. البته در اينجا احتراقی ايجا نمی شود. عمليات تراکم و انتقال مبرد يا گاز به اين گونه است که مبرد موجود در محفظه کمپرسور توسط يک سيستم مکنده به داخل سيلندر هدايت میشود. پيستون به پايين حرکت کرده مبرد را متراکم میکند و با فشار زياد به داخل سيستم کولر گازی میفرستد. اين نوع کمپرسور کولر گازی يکی از قديمی ترين سيستمهای کمپرسوری است که در کولر مورد استفاده قرار گرفته است و هنوز نيز کاربردهای خاص خود را دارد. کاربرد اين نوع کمپرسور بيشتر در مناطق گرمسير است. در قسمتهايی مثل جنوب يا قسمتهای مرکزی ايران، کمپرسور پيستونی کولر گازی کاربرد زيادی دارد. مصرف پايين و عمر بالای اين نوع از کمپرسور کولر گازی از مزايای آن است. عيب خاصی که میتوان برای اين نوع کولر گازی نام برد، صدای آن است. کولر گازی که کمپرسور پيستونی داشته باشد صدای زيادی توليد میکند و گاهی ممکن است اين صدا اذيت کننده نيز باشد. البته سرويس کردن آن به طور دوره ای، از صدای آن میکاهد.
قيمت مناسب تر رايج بودن وجود تعداد بالاي تعميرکار متخصص اين نوع کمپرسور
صدای زياد مصرف بالا راندمان پايين
کمپرسورهای روتاری، دستگاههايی هستند که تمامی عمليات مکش مبرد و فشرده سازی آن را با استفاده از تيغههايی انجام میدهند که به صورت دايره وار و در شيارهای خاص خود چرخش پيدا میکنند. نحوه کار اين نوع از کمپرسور کولر گازی به اين صورت است که گاز يا مبرد از سريق يک دريچه به داخل کمپرسور مکش میشود.زمانی که مبرد وارد فضای کمپرسور روتاری میشود، توسط تيغههايی که با سرعت در حال چرخش هستند به سمت قسمت خروجی فرستاده شده و کمپرس میشوند. در واقع فشار ايجاد شده توسط هدايت پره يا تيغهها، باعث فشرده شدن مبرد و انتقال با فشار بالا به سيستم میشود.با توجه به نوع ساختار کمپرسور روتاری کولر گازی، عملکرد آن در مناطق سردسير و مرطوب بهتر است. در نتيجه بيشتر اين نوع کولر گازی را در غرب و شمال ايران میيابيم.
صدای کمتر نسبت به کمپرسور پيستونی مصرف بهينه نسبت به کمپرسور پيستونی راندمان بالاتر نسبت به کمپرسور پيستونی
هزينه تعميرات بيشتر نسبت به کمپرسور پيستونی
جديدترين، به روز ترين و شايد بهترين کمپرسور کولر گازی، نوع مارپيچی است. اين نوع از کمپرسور را اسکرال نيز نام گذاری ميکنند. دو مارپيچ درون اين نوع کمپرسور وجود دارد که بر خلاف يکديگر حرکت میکنند. در واقع يکی از کمپرسورها ثابت و ديگری حرکت میکند؛ اما نحوه قرارگيری به گونه ای است که يکی برخلاف ديگری حرکت میکند. اين حرکت به گونه ای تعبيه شده است که هم مبرد را فشرده میکند و هم آن را به سمت خروجی هدايت مینمايد. اين مارپيچ حلزونی کمترين سر و صدا را ايجاد میکند، مصرف برق پايينی دارد و به صورت کلی راندمان بسيار بالايی از خود نشان میدهد. از کمپرسور اسکرال بيشتر برای کولرهای گازی بزرگ و ظرفيت زياد استفاده میشود.
راندمان بالاتر عمر بالاتر صدای کمتر مصرف کمتر و بهينه
قيمت بالا نصب تنها روی کولر گازي با ظرفيت بالا از شما دعوت میکنیم مقاله علت سوختگی کمپرسور کولر گازی را مطاله نمایید.
نویسنده : کولر ایرانی بازدید : 198